Organizatorji potovanj se sprašujejo, kdaj bo digitalni

CEOE opozarja vlado, da bo “brez davka” “izsušila” Kanarske otoke

Organizatorji potovanj se sprašujejo, kdaj bo digitalni “tax free” sistem začel veljati na Kanarskih otokih, pravi CEOE. / C7

V pripombah delodajalcev k osnutku odloka je navedeno, da je zahtevek ministrstva za finance “korak nazaj” in bo “padel”, kar bo škodovalo celotnemu otoškemu gospodarstvu

Silvia Fernandez

Okoli
okoli trideset obtožb so bili predstavljeni osnutku odloka vlade Kanarskih otokov, ki naj bi se izvajal na otokih
sistem brez davkov‘, ki omogoča, da se IGIC vrne popotnikom iz tretjih držav, ki nakupujejo na otokih.

Med drugimi organizacijami so predlagali spremembe sistema, ki ga nameravajo uvesti
Gospodarska zbornica Santa Cruz de Tenerife in CEO. Oba menita, da model, ki ga predlaga Ministrstvo za finance in da je Canary Tax Agency zadolžena izključno za proces ‘brez davkov’ in da so veliki operaterji v sektorju ob strani, ni primeren in bo neuspešen.

Generalni direktor Tenerifa je podal 20 obtožb, ki so uničujoče, jasne in jedrnate. S svojimi argumenti ne puščajo dvoma o ustreznosti predlaganega sistema.

Slabosti kanarčkovega modela v primerjavi z operaterskim modelom

Delodajalci pozitivno ocenjujejo poskus vlade za prehod na nov digitalni sistem ‘brez davkov’
zagovarja “učinkovito, moderno, mednarodno potrjeno in del standarda v turističnem sektorju”, podobno kot na drugih mednarodnih destinacijah (celotna Evropska unija, Švica, Japonska, Združene države Amerike, Bahami, Emirati …) in sodelujejo veliki operaterji.

Zavrača, da je bil izbran model, ki so ga sprejele manjše turistične destinacije, kot sta Kolumbija in Tajska, in je zaradi svoje “neučinkovitosti” imel “razočarljive” rezultate.
»Odmik od mednarodno sprejetega standarda bo omejil konkurenčnost Kanarskih otokov«, poudarja. Kot je mogoče sklepati iz navedb CEOE, odločitev davčne agencije Kanarskih otokov za ta sistem ni smiselna z nobenega vidika.

Popotnik bo imel tudi provizije s sistemom Canary

Na strani potnikov je res, da veliki operaterji zaračunavajo provizijo za vračila na poti (med 25 in 27 %), vendar direktor opozarja, da bo oškodovan tudi turist, če se bo s postopkom ukvarjala davčna uprava. zmanjšanje zneska, ki ga je treba prejeti “za
bančni stroški” ki jih bo vaš subjekt uporabil za prenose.

Poleg tega potniku te provizije “ne bodo znane” ob zahtevi za vračilo denarja, medtem ko prek operaterja provizije ureja vlada Kanarskih otokov in se gibljejo med 25% in 27%. “V nobenem primeru ne bomo prišli v scenarij, v katerem bo potnik prejel celotne zneske, do katerih bi lahko bil upravičen,” poudarjajo.

Mavretanci, na strani

Delodajalci obravnavajo težave vzdržnosti sistema tekočih računov, ki ga predlagajo Kanarski otoki, in kot primer navajajo nakupe, ki jih na Kanarskih otokih opravijo popotniki iz Mavretanije (v glavnem mestu Gran Canarie predstavljajo največji obseg potrošnje).

Vaš bančni sistem ne spada v mednarodno SEPA, s katerim bo postopek vračila IGIC ne samo “zapleten in počasen”, ampak tudi “zelo drag”. Med drugimi narodnostmi je “zadržek” pri dajanju bančne številke, kljub temu, da je mnogi ne poznajo in je ne nosijo s seboj. “Povračila so zelo pomembna za nekatere narodnosti,” pravi.

Druga pomanjkljivost sistema, ki ga je predlagala državna blagajna Kanarskih otokov, v primerjavi s sistemom velikih operaterjev vpliva na podjetja. “Brez davka” Canary Tax Agency pomeni dokončanje
spletnih obrazcev osebja trgovine omogoča napovedovanje njegovega neuspeha pred njegovo izvedbo. “Ne bo deloval, bo počasen in bo odvračal tako potnike kot trgovino,” trdijo obtožbe.

Priložnosti večjih operaterjev

V sistemu, ki ima velike ‘tax free’ operaterje, zagotavljajo zmogljivosti s tehnologijo, ki omogoča integracijo njihovih predalov in carin, pri čemer je postopek “avtomatiziran, hiter, varen in brez napak”.

Poleg tega, kot opozarja CEOE,
ti operaterji trajno “posodabljajo” plačilne metode in prilagajanje novim modalitetam, kot so med drugim »denarnice«, »virtualne kartice«, »takojšnja vračila«.

Druga prednost teh operaterjev je, da
osebje železniške trgovine o tem, kako uporabiti ‘tax free’ za večjo prodajo popotnikom in hkrati dodeliti sredstva za obveščanje popotnikov o prednostih nakupovanja brez davka.

»To je sistem, v katerem zmagaš,« pravi delodajalec. CEOE tudi preveri, ali ti operaterji zagotavljajo administracijo destinacij, kjer delujejo, kot je primer Turespaña v Španiji, z
podatkov in obveščevalnih podatkov o vedenju potnikov, z visoko stopnjo segmentacije. »Menimo, da je zelo pomembno, da se temu dragocenemu viru informacij ne odrečemo,« poudarjajo delodajalci.

CEOE poziva vlado, naj odpre “tax free” za velike operaterje in omogoči mešani sistem, ki potnikom in podjetjem omogoča, da se odločijo, kdo je odgovoren za obdelavo njihovega vračila, bodisi oni ali davčna agencija Kanarskih otokov.

Povprečna neobdavčena vozovnica za Britance močno raste

Povprečna britanska turistična vozovnica se je po ‘brexitu’ močno povečala na destinacijah, kjer je bil uveden digitalni sistem ‘tax free’. Po poročilu Payments data and Insights, ki ga je pripravilo podjetje, ki ponuja integrirano programsko opremo in plačilne storitve Planet, so Britanci postali druga skupina strank zunaj EU.

Do zdaj je letos povprečna poraba na osebo znašala 1236 evrov za neobdavčeno nakupovanje na glavnih destinacijah na celini, pri čemer je Barcelona drugo najbolj obiskano mesto med temi, takoj za Parizom. Španija je tudi tretji evropski trg, kjer so porabili največ.

Britanci so odkrili, koliko prihrankov imajo pri nakupovanju v Evropi z vračilom davka, in kupujejo vrednost za denar. “Povračilo DDV prenese prodajo iz njihovih držav v druge evropske destinacije,” pravi Luis Llorca, generalni direktor Global Blue v Španiji (enega glavnih ‘tax free’ operaterjev).

Britanski turist odkrije ta novi vidik, ki ga Kanarski otoki želijo izkoristiti tako kot že druge destinacije, pravi CEOE med izjavami, predstavljenimi v osnutku uredbe vlade Kanarskih otokov o „brez davka“. „Brexit“ „lahko Kanarskim otokom ponudi novo privlačnost kot turistična destinacija, ki jo naši konkurenčni trgi že imajo“, pravijo delodajalci, ki verjamejo, da denar vrnejo sproti, ko so še na destinaciji (npr. operaterji delajo „brez davka“ ‘) “ustvaril bogastvo, gospodarstvo, zaposlovanje in nove davke, ki bodo ostali na otokih.”

Leave a Comment

Your email address will not be published.