DMC Sovran

Maserati MC20 se spremeni v agresivnega DMC Sovrana

Italijanski športni avtomobil je šel skozi roke strokovnjakov iz DMC. Ekskluzivni Maserati MC20 je bil preoblikovan v DMC Sovrana zahvaljujoč visoki dodatni dozi ogljikovih vlaken in je prejel tudi poseben paket na motorju, ki povečuje zmogljivost.

The Maserati MC20 Gre za enega najbolj ekskluzivnih športnih avtomobilov na trgu, za model, s katerim si znamka Trident želi povrniti izgubljeno mesto. V Španiji v prodaji že skoraj dve leti ni prvič, da je šel skozi roke specialistov za uglaševanje, ampak po delavnicah Nemcev s sedežem v Ratingenu. The DMC so ustvarjalci tega novega dizajna, ki vam bo dvignil lase pokonci, vsaj glede delovanja.

MC20 je spremenil ime. Pod okriljem razvijalca je v svojem katalogu znan kot DMC Sovran. Čeprav stilsko izstopa, je bil izboljšan s paketom komponent iz izpostavljena ogljikova vlakna, oblačilo, ki poudari svoje športne lastnosti in da obleki bolj agresiven pridih. Spodnji rob prednjega odbijača, v katerem je spojler, kot tudi pokrov motorja, izrazite škrge nad kolesnimi loki in stranski pragovi kažejo sugestivno zaključno obdelavo iz lahkega materiala.

DMC Sovrana je zaradi ogljikovih vlaken bolj poseben Maserati MC20

Maserati MC20 se ponaša z ogljikovimi vlakni z DMC

Zadnji difuzor pod dvojnim osrednjim izpuhom je prav tako iz ogljikovih vlaken, prav tako tanek zadnji spojler, ki ga podpirata dve črno lakirani aluminijasti opornici. Fantje iz DMC so namestili tudi nekaj novih 20-palčna kovana lita platišča spredaj in 21 zadaj, obuti v pnevmatike 255/30 oziroma 305/30, ki ponujajo bolj brutalen položaj od zadaj.

Maserati MC20 iz DMC-ja pa ne ponuja le estetike, ampak tudi več moči in bolj dinamično vožnjo. Po zaslugi nekaterih so njegovi strokovnjaki za podvozje znižali težišče za 30 milimetrov nove krajše vzmeti, kompatibilne z elektronskimi blažilniki ki se namesti na serijski model in s katerim je dovolj, da ponudi višji tempo v močni vožnji.

Odlična estetika, ki jo dopolnjuje pomembna dodatna funkcija. briljanten motor 3,0-litrski V6 z dvojnim turbopolnilnikom, znan kot “Nettuno” Spremenjen je bil, da bi povečal njegove specifikacije in prednosti. DMC je vgradil nov športni zračni filter, vgrajen je bil nov športni izpušni sistem in programska oprema na novo programirane krmilne enote motorja je bila predelana tako, da največja moč se je povečala s standardno odobrenih 630 CV na 713 CVtudi povečanje navora s 730 Nm na 875 Nm.

Leave a Comment

Your email address will not be published.