Mercedes C 63 SE Performance

Mercedes C 63 SE Performance z motornim modulom F1

Sprostitev tega Mercedes C 63 SE Performance je veliko pomembnejši za blagovno znamko in še posebej za blagovno znamko, kot se zdi AMG. Ta model predstavlja vhod v mitski oddelek AMG na svetu hibridizacija iz roke Jupii brutalna različica, ki svojo tehnologijo delovanja podeduje neposredno od enosedi Mercedes F1.

Mehanika formule 1

Mehanski komplet je sestavljen iz motorja električna moč 204 KM dvostopenjski na zadnji osi, ki nosi motor 2,0-litrski bencinski in 476 konjskih moči sprednje osi. Gre za štiri cilindre najmočnejša serija na svetu. Temu je dodano upravljanje motorja, podedovano neposredno od Formula 1 zaradi česar ima skoraj trenutni pospešek.

Mercedes C 63 SE Performance

S to močjo in pomočjo pogon na vsa kolesa homologira hitrost 0-100 km/h 3,6 sekunde in največjo hitrostjo 270 km/h.
Za to uporablja bencinski motor električni sistem, ki odpravlja časovna zamuda lastne sisteme turboalimentados k temu je treba dodati še kombinacijo z električnim pogonom. Gre za shemo, ki je 100% Mercedes, rezultat lastnega razvoja. Motorna shema nam omogoča premikanje v popolnoma električnem načinu do 13 kilometrov.

Visokozmogljiva baterija

Naprava je dopolnjena z baterijo AMG High Performance (HPB) visoka zmogljivost z optimiziranim sistemom polnjenja v zaviranje in pojemek. Pogonski sklop, ki ga dobavlja 680 konjev skupaj in navor 1.020 Nm. Sistem ima tudi štiri stopnje zadrževanja in obnavljanja zavorne energije.

Mercedes C 63 SE Performance
Mercedes C 63 SE Performance

Mercedes potrjuje lansiranje modela v karoserijah limuzina in karavan. Prvič v modelu dobi štirikolesni pogon AMG, v tem primeru ima mehanizem Zmogljivost 4Matic+ v novi evoluciji, ki ima način odnašanje .

Tudi on ima aktivni naslov na zadnji osi, edinstven element v segmentu.
Kot je navedeno Philip Schiemerpredsednik upravnega odbora družbe Mercedes AMG GmbH »Z modelom C 63 SE PERFORMANCE odpiramo novo poglavje v zgodovini naše znamke. Tudi 55 let po ustanovitvi AMG še naprej izkazujemo pogum in voljo do ustvarjalnosti in izjemnosti. Še posebej novi C 63 je pravi Game Changer (igra revolucionarna)”.

»S svojim revolucionarnim konceptom prinaša popolnoma nov pristop v segment, ki ga je do sedaj zaznamovala predvsem čista obljuba zmogljivosti. Z maksimalno zmogljivostjo sistema 680 CVTo obljubo držimo. Toda inteligentni hibridni koncept P3 ponuja veliko več. Prepričan sem, da bomo s to tehnologijo, ki vključuje veliko znanja iz formule 1, pritegnili tudi novo skupino kupcev.

22C0305 023 1 Motor 16

“Z njegovim hibridni pogon zmogljivost in njegov električno podprti izpušni turbopolnilnik, nov C 63 SE PERFORMANCE je mojstrovina tehnologije, ki ima nov pristop.«

Mercedes C 63 SE Performance, zdaj večji

So odraz sprememb, ki jih je znamka uvedla v avtomobil nove višine telo. Ta razred C je 83 milimetrov daljši in 76 milimetrov širšis prav tako za 10 milimetrov povečano medosno razdaljo.
Le najbolj natančni bodo ugotovili, da je prvič v znamki a okrogel črn AMG ščit nadomešča značilno zvezdoskupaj s tradicionalnimi značilnostmi, kot je AMG-jeva lastna mreža hladilnika.

Vključuje tudi aktivni žar ki se odpirajo ali zapirajo glede na hladilne potrebe motorja, imenujemo zračne plošče. Vse to skupaj s številnimi barvnimi detajli in opremo za prilagoditev in individualizacijo enote. Vse to seveda v kombinaciji z notranjostjo, ki jo lahko prilagodite do najmanjše podrobnosti. Celo ima Sedeži AMG Performance v svoji drugi generaciji, ki prvo izboljšuje v smislu možnosti prilagajanja voznikovi postavi, ne da bi zanemarili bočno oporo.

Novi sedeži in volan

Ima tudi ekskluziven večfunkcijski volan Zmogljivost AMG z dvojnimi rokami.
Komplet je dopolnjen z novo različico multimedijskega sistema MBUXki v tem primeru vključuje posebne zaslone za delovanje hibridne sheme.
Kar zadeva dinamiko, je nabor zahvaljujoč sistemu dopolnjen z osmimi načini vožnje AMG Dynamic Select AMG DYNAMIC SELECT “Electric”, “Comfort”, “Battery Hold”, “Sport”, “Sport+”, “RACE”, “Smooth” in “Individual”, ki je kombiniran z nastavljivim vzmetenjem AMG Ride Control in parametrično spremenljivim kotom krmiljenja s tremi stopnjami. in krmiljeno zadnjo osjo.

Leave a Comment

Your email address will not be published.