Preizkusili smo novo Kio EV6 GT

Preizkusili smo novo Kio EV6 GT

Z roko v roki s KIO smo šli v Stockholm testirat KIA EV6 GT, nov 100-odstotno električni križanec, ki predstavlja začetek nove dobe in postavlja temelje za prihodnost, saj ne predstavlja nič več in nič manj kot motor ki zagotavlja neverjetnih 585 KM in 740 Nm, s pospeškom od 0 do 100 km/h v samo 3,5 sekunde in največjo hitrostjo 260 km/h. Ta KIA je trenutno najmočnejši avto južnokorejske znamke.

Je popolnoma električen in ima litij-ionsko polimerno baterijo dolgega dosega s kapaciteto 77,4 kWh in kombinirano porabo 22,7 kWh/100 km. Od 10% do 80% ga lahko napolnimo v samo 18 minutah, če uporabljamo polnilec, ki je kompatibilen.

Med našim preizkusom na švedskih cestah, najprej na dirkališču in nato še na ulici, smo se lahko prepričali, kako vodljiv in vsestranski je avto, saj če želite čisto adrenalinsko zabavo, preprosto aktivirajte majhen zeleni gumb GT na desni strani volan in mu postane raketa, ja, paziti bo treba na več kot 2,0 kg teže, ki ji je KIA uspela zoperstaviti dobre zavorne diske v celoti iz aluminija 380 mm spredaj in 360 mm zadaj , nekoliko zmanjša težo.

Kia nam je za preizkus EV6 GT predlagala tri kombinirane krožne vaje, sestavljene iz preizkusa pospeševanja, pri katerem ste bili dobesedno prilepljeni na sedež, drugega testa DRIFT, ki smo ga vsi želeli ponoviti, ne da bi se ustavili, in da ima GT način Drift, ki ves oprijem prenese na zadnjo premo, kar omogoča zelo preprost drift in krofe ter na koncu prosto vožnjo po krogu, kjer smo lahko avto “stisnili” do maksimuma.

Ko gremo na pot, bomo videli, kako je lahko tudi tih avto, ki ga lahko zelo udobno vozimo vsak dan, saj ima več načinov vožnje ECO, Normal, My Drive, kjer lahko ročno nastavljamo parametre avtomobila. po našem okusu in že omenjeni način GT, kjer so zavore, diferencial, podajanje moči, vzmetenje in ESC nastavljeni bolj športno. Res je, da če živite ali se peljete skozi Švedsko, boste morali iti na obvoznico ali pa preprosto ne vključiti načina GT, ker se tam spoštujejo prometni predpisi in so zelo strogi in zdi se, da so kar strogi, ko gre za sankcioniranje prekrškarjev in seveda s tole bestično KIO … nismo hoteli kazni!

Kar zadeva obliko, poudarite njegova 21-palčna platišča, zadnji spojler in nove difuzorje; poleg črno obarvanega okvirja vrat in edinstvenih zadnjih luči. Vse to mu daje zelo športno in mišičasto zunanjost, zaradi katere je zelo vpadljiv in prijeten na pogled.

V notranjosti se vse zdi osredotočeno na voznika, s širokokotno nadzorno ploščo in ergonomskim dvokrakim volanom; Obstajajo posamezni sedeži

oblazinjen s semiš in oblikovan z vrhunskimi materiali in športno navdihnjenimi elementi za podporo in udobje.

Ta KIA nas je prijetno presenetila v vseh pogledih: dizajnu, vodljivosti, dosegu, ceni … in iz nekega razloga je bila izbrana za avto leta, zato ČESTITAMO KIA.

Leave a Comment

Your email address will not be published.