Ta električni Citroën 2 CV kaže, kakšen bi moral biti Ami – Novice – Hibridi in elektrika

Mitski in zaželeni Citroen 2 CV predstavljen je bil leta 1948 kot cenovno dostopen družinski avtomobil. Pocenitev je edina stvar, ki povezuje tega veterana z novim Amijem, električnim štirikolesnikom “sans permis” (brez vozniškega dovoljenja), pri katerem so oblikovne podrobnosti zmanjšane na pripomočki brez popuščanja sentimentalnost. Oblikovalec Jean Louis Bui Verjetno misli, da imata vozili morda več skupnega, kot se zdi na prvi pogled, zato je ustvaril, zaenkrat le v svoji domišljiji in na računalniku, Koncept 2 Deuche.

Buijeva upodobitev predstavlja zanimivo mešanico med voziloma Citroën. V primeru La 2 Deuche gre za električni dvosed, za katerega ni potrebno vozniško dovoljenje, kot je Ami, in športni videz ikoničnega povojnega avtomobila. Tudi ime je poklon 2 življenjepisu: “Dvojka” Morda se sliši precej nenavadno v drugih jezikih, vendar je pravzaprav srčkan vzdevek za “Deux Chevaux” ali 2 CV v francoščini.

Doslej Citroën ni naredil nobenega koraka, da bi obudil nekatere svoje mitske in nostalgične zasnove nazaj v življenje, kar je strategija, ki jo je za prihodnja električna R5 in R4 sprejel drugi veliki francoski proizvajalec Renault. Uspeh Fiata 500-e, pričakovanja, ki jih je ustvaril Volkswagen ID. Brenčanje ali odziv najbolj nostalgikov na Peugeot e-Legend, ki ga je navdihnil 504 Coupé in je bil na pariškem avtomobilskem salonu 2018 predstavljen le kot oblikovalska vaja, kaže, da oživitev starih modelov je znak uspeha. Čeprav ima Citroën avtomobilsko dediščino, ki bi mu to omogočila, se je za zdaj omejil na ustvarjanje modeli DS ki je obujala starega “šarca” in ki je nazadnje postala samostojna znamka.

citroen la 2 deuche 2 cv električni quad ami-interior1
Jean-Louis Bui si je zamislil, kako bi izgledala La 2 Deuche, ki bi se peljala po Elizejskih poljanah.

Če se odločite, da se boste nekega dne vrnili nazaj, razmislite o tej zasnovi. Njegov avtor je Jean Louis Bui, ki dela kot oblikovalec v francoskem podjetju Protostyle, ukvarja pa se predvsem z modeliranjem konceptov za druge proizvajalce. To ni njegov prvi poskus reševanja dosedanjih Citroënovih modelov, saj je v svojem času že reinterpretiral DS in SM.

Bui si je predstavljal, kako bi izgledali ti majhni električni štirikolesniki sprehod po ulicah Pariza, natančneje ob aveniji Champs-Elysées. Čeprav je na upodobitvi prikazano tam, ne bi bilo videti slabo v Montevideu, Buenos Airesu, Portu, Lizboni ali katerem koli drugem mestu, kjer je bil 2 CV nekoč zelo priljubljeno vozilo. Da se šteje za štirikolesnik, 2 Deuche ne sme presegati 3 metrov v dolžino ali 1,5 metra v širino, kar mu daje srčkan videz mini 2 CV.

Če Stellantis ni pripravljen razmisliti o tej možnosti, jih je zagotovo več mala karoserijska podjetja da bi Citroën Ami lahko uporabili kot platformo za predelavo, ki bi jih popeljala 70 let nazaj v zgodovino. Zahtevalo bi nekaj vlaganja, a ker Ami nima enodelne strukture, bi bila preobrazba nekoliko lažja. Amijevo jekleno ohišje s prostorskim okvirjem je bolj prilagodljivo in bi zahtevalo le nadarjenega konstruktorja. Morda bolj zapleteni bi bili postopki njegove legalizacije in homologacije, ki bi zahtevali visoko usposobljeno ekipo pravnikov.

citroen la 2 deuche 2 cv električni quad ami-interior2
Dizajn La 2 Deuche ohranja ves čar in ikonični videz originalnega 2 CV, tako zaradi dveh okroglih žarometov, ki določata videz sprednjega dela, kot zaradi ravnega in nagnjenega prtljažnika, ki obdaja njegov zadnji del.

Lahko pa bi bilo tudi obratno in bi Stellantisu morda bila ideja všeč ali pa bi vsaj ponudil svoj blagoslov nekomu, ki bi jo bil pripravljen uresničiti. Vendar pa mora biti rezultat še en cenovno ugoden štirikolesnik, kaj je tisto, iz katerega bi temeljil in katero je bilo vozilo, ki ga je navdihnilo. To bi bil najboljši poklon, ki ga lahko ponudi pristna La 2 Deuche.

Verjetnost, da bo rezultat pritegnil veliko zanimanja, veliko pozornosti in zelo dober sprejem, povečujejo druge konceptne različice, ki so prišle na dan prerojenega električnega 2 CV. To je primer tistega, ki ga predstavlja digitalni umetnik Dejan Hristov ali ameriški studio Larson Design.

Leave a Comment

Your email address will not be published.